Важной составляющей пожарно-тактических учений является тренировка личного состава столичного пожарно-спасательного гарнизона по спасению и эвакуации людей и выбору решающего направления при тушении сложных пожаров.Станция "Красногвардейская" Замоскворецкой линии, односводчатая мелкого заложения. Именно здесь, после закрытия дверей метрополитена для пассажиров, на глубине 9 метров развернулись масштабные пожарно-тактические учения по отработке взаимодействия подразделений пожарной охраны, дежурных служб объекта, служб комплекса ЖКХ и экстренных служб города.Согласно замыслу учений до отправления поезда от станции в следствии неисправности в одном из вагонов началось условное горение. Машинист применил огнетушитель ОВЭ, но условное возгорание не ликвидировано.
Практические тренировки машиниста электропоезда и смены дежурно-диспетчерской службы в выполнении действий по организации эвакуации пассажиров с регулярностью проводятся в московском метрополитене.
В составе вагонов находятся статисты, именно они будут пассажирами в охваченном «дымом» составе. В месте условного происшествия для реалистичности обстановки работала дымоустановка.
Машинист по громкоговорящему оповещению призывает пассажиров к спокойствию и недопущению паники, открывает двери вагонов, и объявляет о необходимости перехода в безопасное место. Работники метрополитена до прибытия пожарных и спасателей организуют эвакуацию пассажиров со станции. Тем временем дежурной сменой центра управления кризисных ситуаций уже проводится высылка сил и средств территориального пожарно-спасательного гарнизона Москвы на тушение пожара и спасение людей.
К месту условного пожара прибывает дежурный караул 7 пожарно-спасательной части. Эвакуация пассажиров продолжается, но в составе могут находиться люди. Руководитель тушения пожара производит разведку по поиску пострадавших. В составе отделений газодымозащитной службы сотрудники МЧС производят спасение пострадавших из вагонов.
Все подразделения четко знают свои боевые задачи. Каждый занят своим делом, а ведь работы не мало, необходимо создать резервную магистральную линию в вестибюль станции, установить дополнительное освещение, а также проследовать в соединительный тоннель для проверки. Немаловажно организовывать сбор эвакуированных и пострадавших на специально отведенной площадке.
После учений со всеми участниками был проведен разбор по действиям сотрудников МЧС, личного состава метрополитена и дежурных служб. Руководитель учений начальник службы пожаротушения Управления по ЮАО Главного управления МЧС России по г. Москве Евгений Бутенин поблагодарил личный состав за успешное выполнение поставленных задач и высокий профессионализм.
Текст и фотоматериалы Главного управления МЧС России по г. Москве