Примерно три тысячи судоводителей каждый год получают удостоверения на право управления маломерным судном

Учетная база Государственной инспекции по маломерным судам г. Москвы содержит порядка 30 тыс. маломерных судов, свыше 57 тыс. судоводителей, 64 базы для стоянки маломерных судов и 12 пляжей. При этом каждый год в госинспекции вновь регистрируются от 1000 до 1500 маломерных судов. Почти три тысячи судоводителей – проходят аттестацию и получают удостоверение на право управления маломерным судном. Об этом сообщили на выездном брифинге на базе поисково-спасательной станции «Левобережная», организованным Главным управлением МЧС России по г. Москве совместно с Информационным Центром Правительства Москвы. – Удостоверение на право управления судоводитель получает после прохождения соответствующего обучения и прохождения аттестации в органах ГИМС, которая включает теоретический и практический экзамены. Теория сдается на компьютере, практика – на водоеме, причем на том типе судна, которым хочет управлять судоводитель. В случае успешного прохождения аттестации судоводитель получает удостоверение на право управления, в котором указываются те типы судов, которыми он может управлять, – отметил в своем выступлении начальник отдела Государственной инспекции по маломерным судам Главного Управления МЧС России по городу Москве Андрей Печенин. В соответствии с законом, маломерным судном признается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров, вместимостью не более двенадцати человек. ГИМС осуществляет надзор за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях. В случаях, когда суда используются в коммерческих целях, они подлежат надзору в органах Ространснадзора. Не подлежат государственной регистрации в судовой книге (реестре) маломерные суда, имеющие собственную массу до 200 килограмм и мощность двигателей до 10 лошадиных сил. На суда, не подлежащие обязательной государственной регистрации, удостоверение на право управления не требуется. Соответственно, на все суда, подлежащие государствененой регистрации, требуется удостоверение на право управления. Следует обратить внимание, что для безопасной и правильной эксплуатации маломерных судов на водных объектах г. Москвы судоводитель в первую очередь должен знать и выполнять требования следующих документов: правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в городе Москве, утвержденные постановлением Правительства Москвы от 5 августа 2008 года № 702-ПП, правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 № 502, а также правила плавания по внутренним водным путям РФ, утвержденных приказом Минтранса РФ от 14 октября 2002 г. N 129. Кроме того, маломерные суда, эксплуатируемые на внутренних водных путях, должны проходить техническое освидетельствование один раз в пять лет. Еще одна задача ГИМС МЧС России - проведение разъяснительной и профилактической работы среди населения в целях предупреждения аварийности маломерных судов и снижения травматизма людей на водных объектах. Основной упор при патрулированиях в период навигации делается на участки Москвы-реки, где есть судоходство. На особом контроле находятся выходные и праздничные дни, когда масса людей выходит на водоем. Москва-река разделена на несколько бьефов, условно плотинами и шлюзами. На каждом бьефе расположено инспекторское отделение ГИМС, где проходят дежурство инспектора и экипажи инспекторов, на вооружении которых стоят катера и гидроциклы. – На постоянной основе мы проводим совместные рейды со спасателями Московской городской поисково-спасательной службы г. Москвы. В рамках проведения масштабных мероприятий по обеспечению безопасности на водной акватории, мы взаимодействуем с органами внутренних дел на водном транспорте и привлекаем силовые подразделения, - подчеркнул Андрей Печенин. В завершение брифинга представители СМИ приняли участие в рейде, проводимом инспекторами ГИМС по акватории Москва-реки. Материал подготовила Татьяна Григорьева Фото: Игорь Герасев Пресс-служба Главного управления МЧС России по г. Москве