Агрессивное вождение, превышение скоростного режима, движение на запрещающий сигнал светофора, проезд по полосе для общественного транспорта, заклеенные государственные номерные знаки и многие другие нарушения правил дорожного движения вот уже несколько месяцев выявляет на улицах Москвы скрытый патруль ГИБДД. Корреспонденты «Петровки, 38» приняли участие в патрулировании.
Как это действует
Ничем не примечательный автомобиль без специальной окраски осуществляет патрулирование в потоке транспортных средств и выявляет водителей, нарушающих ПДД. Как правило, все действия горе-водителей фиксируются на видео и по рации передаются ближайшему экипажу, который останавливает нарушителя и привлекает его к административной ответственности.
Как сообщила врио начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со СМИ Управления ГИБДД Москвы капитан полиции Любовь Высоцкая, только за январь 2016 года сотрудниками Госавтоинспекции Москвы было проверено почти семь тысяч транспортных средств и пресечено 6769 нарушений правил дорожного движения со стороны водителей транспортных средств, в числе которых: 2452 факта управления транспортными средствами с нестандартными или установленными с нарушениями требований ГОСТа государственными регистрационными знаками; 211 случаев управления транспортным средством без регистрационных знаков и 11 фактов управления с подложными регистрационными знаками; 541 факт управления транспортными средствами с превышением уровня светопропускания стёкол; 2272 случая проезда на запрещающий сигнал светофора; 305 фактов выезда на встречную полосу.
Повышенное внимание уделялось пресечению нарушений, связанных с управлением транспортными средствами водителями, находящимися в нетрезвом состоянии. За указанный период выявлено 42 таких нарушения.
Штраф за звонок
— Все правонарушения приходится фиксировать, можно сказать, вручную, на мобильные телефоны, так как пока автомобили скрытого патрулирования не оснащены специальными системами видеофиксации, — рассказывает инспектор ДПС 4-го СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе старший лейтенант полиции Сергей Аборин, с которым мы выехали на патрулирование.
Он ведёт обычный Ford Focus, строго соблюдая все правила дорожного движения. Его коллега, сидящий справа, капитан полиции Александр Рудковский, в это время внимательно всматривается в остановившийся рядом с нами на светофоре автомобиль.
— Смотрите, мужчина разговаривает по телефону во время движения, — говорит Александр и сообщает на ближайший пост: — Два один, жёлтое такси с номерными знаками 322, статья 12.36, сотовый в руке сфотографировали.
Подъезжаем к месту, где правонарушителя уже остановили сотрудники ДПС. Оказалось, что мужчина в принципе дисциплинированный водитель — штрафов нет, поэтому на первый раз отделался предупреждением.
Конечно, у многих водителей возникает вопрос законности применения таких мер. Сами сотрудники поясняют это так:
— Такая форма работы предусмотрена нормативными актами. Но скрытый патруль не имеет права самостоятельно привлекать правонарушителей к ответственности. Поэтому данные функции выполняет наряд ДПС. В скором будущем нам обещали оборудовать все машины соответствующей аппаратурой. После того как в законодательство будут внесены соответствующие изменения, мы станем более самостоятельными, — поясняет Александр Рудковский.
Едем в плотном потоке. Конечно, мелких нарушений на дорогах масса. Водители игнорируют требования знаков и разметки, мы это всё замечаем и фиксируем. Но в то же время выискиваем злостных нарушителей ПДД. И вскоре один из сотрудников замечает среди этих грязных, забрызганных машин такси с заклеенными номерными знаками. Тут же передаёт информацию по рации коллегам, которые стоят на перекрёстке впереди. Буквально через мгновение проверяем с помощью планшета машину и её владельца по базе данных ГИБДД.
Сотрудники наряда ДПС уже остановили мужчину, когда мы подъехали. Поначалу таксист свою вину отрицал, ругал правительство и дорогие парковочные места в центре. Затем стал обижаться, что ему, пенсионеру, штрафы выписывают, но в конце концов вину признал и пообещал больше правила движения не нарушать.
Нарушаешь?
Прямая дорога в суд
Разворачиваемся в районе Белорусской площади в сторону области. Внезапно ожила рация: «Внимание всем постам! Из центра в сторону области по Ленинградскому шоссе движется «Ауди» красного цвета. Госномер Х123ХХ. Автомобиль находится в розыске. Принять меры к задержанию!». Задание это было не для нас, но мы рядом, поэтому немедленно реагируем. По дороге замечаем старенькую «Тойоту», едущую по полосе для общественного транспорта. Было принято решение остановить нарушителя.
Двадцатисемилетний Николай очень любит быструю езду, но не любит оплачивать штрафы. Как оказалось, у владельца «японки» богатый опыт правонарушений. Молодой человек нервничал, спорил и отказывался ехать с нами в отдел.
— Понимаете, я очень тороплюсь, у меня совершенно нет времени. Не поеду я с вами никуда!
Но всё же лихач сдался под напором правоохранителей, и мы отправились в отдел, где инспекторы ДПС провели с молодым человеком беседу-ознакомление с правилами дорожного движения, а также объяснили, что бывает, когда не платишь штрафы вовремя.
— Как я буду оплачивать штрафы, если у меня нет работы, — искренне удивлялся Николай.
Но правила для всех одинаковы, и парня повезли в суд, где ему тут же определили наказание по всей строгости закона.
— Многие автолюбители ещё не знают о скрытом патрулировании и, как правило, начинают спорить, отрицать свою вину, — говорит Сергей Аборин. — Правда, количество нарушений правил дорожного движения в последнее время заметно уменьшилось. Поэтому надеемся, что благодаря нашему скрытому патрулированию культура вождения на дорогах Москвы станет ещё лучше.
Ничем не примечательный автомобиль без специальной окраски осуществляет патрулирование в потоке транспортных средств и выявляет водителей, нарушающих ПДД. Как правило, все действия горе-водителей фиксируются на видео и по рации передаются ближайшему экипажу, который останавливает нарушителя и привлекает его к административной ответственности.
Как сообщила врио начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со СМИ Управления ГИБДД Москвы капитан полиции Любовь Высоцкая, только за январь 2016 года сотрудниками Госавтоинспекции Москвы было проверено почти семь тысяч транспортных средств и пресечено 6769 нарушений правил дорожного движения со стороны водителей транспортных средств, в числе которых: 2452 факта управления транспортными средствами с нестандартными или установленными с нарушениями требований ГОСТа государственными регистрационными знаками; 211 случаев управления транспортным средством без регистрационных знаков и 11 фактов управления с подложными регистрационными знаками; 541 факт управления транспортными средствами с превышением уровня светопропускания стёкол; 2272 случая проезда на запрещающий сигнал светофора; 305 фактов выезда на встречную полосу.
Повышенное внимание уделялось пресечению нарушений, связанных с управлением транспортными средствами водителями, находящимися в нетрезвом состоянии. За указанный период выявлено 42 таких нарушения.
Штраф за звонок
— Все правонарушения приходится фиксировать, можно сказать, вручную, на мобильные телефоны, так как пока автомобили скрытого патрулирования не оснащены специальными системами видеофиксации, — рассказывает инспектор ДПС 4-го СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе старший лейтенант полиции Сергей Аборин, с которым мы выехали на патрулирование.
Он ведёт обычный Ford Focus, строго соблюдая все правила дорожного движения. Его коллега, сидящий справа, капитан полиции Александр Рудковский, в это время внимательно всматривается в остановившийся рядом с нами на светофоре автомобиль.
— Смотрите, мужчина разговаривает по телефону во время движения, — говорит Александр и сообщает на ближайший пост: — Два один, жёлтое такси с номерными знаками 322, статья 12.36, сотовый в руке сфотографировали.
Подъезжаем к месту, где правонарушителя уже остановили сотрудники ДПС. Оказалось, что мужчина в принципе дисциплинированный водитель — штрафов нет, поэтому на первый раз отделался предупреждением.
Конечно, у многих водителей возникает вопрос законности применения таких мер. Сами сотрудники поясняют это так:
— Такая форма работы предусмотрена нормативными актами. Но скрытый патруль не имеет права самостоятельно привлекать правонарушителей к ответственности. Поэтому данные функции выполняет наряд ДПС. В скором будущем нам обещали оборудовать все машины соответствующей аппаратурой. После того как в законодательство будут внесены соответствующие изменения, мы станем более самостоятельными, — поясняет Александр Рудковский.
Едем в плотном потоке. Конечно, мелких нарушений на дорогах масса. Водители игнорируют требования знаков и разметки, мы это всё замечаем и фиксируем. Но в то же время выискиваем злостных нарушителей ПДД. И вскоре один из сотрудников замечает среди этих грязных, забрызганных машин такси с заклеенными номерными знаками. Тут же передаёт информацию по рации коллегам, которые стоят на перекрёстке впереди. Буквально через мгновение проверяем с помощью планшета машину и её владельца по базе данных ГИБДД.
Сотрудники наряда ДПС уже остановили мужчину, когда мы подъехали. Поначалу таксист свою вину отрицал, ругал правительство и дорогие парковочные места в центре. Затем стал обижаться, что ему, пенсионеру, штрафы выписывают, но в конце концов вину признал и пообещал больше правила движения не нарушать.
Нарушаешь?
Прямая дорога в суд
Разворачиваемся в районе Белорусской площади в сторону области. Внезапно ожила рация: «Внимание всем постам! Из центра в сторону области по Ленинградскому шоссе движется «Ауди» красного цвета. Госномер Х123ХХ. Автомобиль находится в розыске. Принять меры к задержанию!». Задание это было не для нас, но мы рядом, поэтому немедленно реагируем. По дороге замечаем старенькую «Тойоту», едущую по полосе для общественного транспорта. Было принято решение остановить нарушителя.
Двадцатисемилетний Николай очень любит быструю езду, но не любит оплачивать штрафы. Как оказалось, у владельца «японки» богатый опыт правонарушений. Молодой человек нервничал, спорил и отказывался ехать с нами в отдел.
— Понимаете, я очень тороплюсь, у меня совершенно нет времени. Не поеду я с вами никуда!
Но всё же лихач сдался под напором правоохранителей, и мы отправились в отдел, где инспекторы ДПС провели с молодым человеком беседу-ознакомление с правилами дорожного движения, а также объяснили, что бывает, когда не платишь штрафы вовремя.
— Как я буду оплачивать штрафы, если у меня нет работы, — искренне удивлялся Николай.
Но правила для всех одинаковы, и парня повезли в суд, где ему тут же определили наказание по всей строгости закона.
— Многие автолюбители ещё не знают о скрытом патрулировании и, как правило, начинают спорить, отрицать свою вину, — говорит Сергей Аборин. — Правда, количество нарушений правил дорожного движения в последнее время заметно уменьшилось. Поэтому надеемся, что благодаря нашему скрытому патрулированию культура вождения на дорогах Москвы станет ещё лучше.
Екатерина ЕРМОЛАЕВА,
фото Людмилы ЖАВРОВОЙ
газета "Петровка,38"
